Ние използваме бисквитки, за да ви осигурим най-доброто използване на нашия уеб сайт. Като разглеждате сайта вие се съгласявате с нашата употреба на бисквитки.
Разреши бисквитките Изключи бисквитките 		Нашата политика за бисквитките
Включи бисквитките за по-добро използване на уеб сайта. Разреши бисквитките Нашата политика за бисквитките

КАК СЕ ПРАВЯТ БАТЕРИИТЕ?

КАК СЕ ПРАВЯТ БАТЕРИИТЕ?

В голяма част от уредите, които използваме ежедневно има батериите, въпреки че рядко се сещаме за тях. Дистанционното за телевизора, стенния часовник или детските играчки, които работят по цял ден – но как в същност се правят батериите, които ги захранват? Надникнахме зад кулисите – в завода за производство на батерии VARTA в Дишинген. В това и следващото издание ще може да се запознаете с ключовите стъпки от производствения процес:
СТЪПКА 1: КОНТЕЙНЕР ОТ СТОМАНА
VARTA произвежда близо милиард батерии в различни размери всяка година. Първата стъпка от производството, която е основната част от конвенционалните алкално манганови батерии е стоманеният контейнер, който определя размера на батериите (АА, ААА и т.н.)

СТЪПКА 2: КАТОДНИ ПРЪСТЕНИ

След като контейнерът вече е оформен, служител (показан в дясно) смесва манганов диоксид (пиролузит), графит и електролит, за да се образува черен материал на гранули. По време на следващата стъпка от производството, този гранулиран материал се оформя в сребристо матови пръстени в линиите за батерии. Четири от тези пръстена се слагат във всеки стоманен контейнер.


СТЪПКА 3: РАЗДЕЛИТЕЛ
Отворените стоманени контейнери се поставят на пръстено-образни конвейери за транспортиране до линията за сглобяване. Хартиена лента се навива в малка тръба, която се поставя в средата на пресираните сребристо матирани катодни пръстени.

СТЪПКА 4: ТЕЧЕН ЕЛЕКТРОЛИТ
След поставяне на разделителя в контейнера на батерията, той се пълни с електролит. Той се абсорбира от разделителя и катодните пръстени, което отнема около 20 минути. Служител наблюдава процеса (сниман в ляво).


СТЪПКА 5: ЦИНКОВ ГЕЛ
Докато разделителят абсорбира течния електролит, в смесител се слагат цинков прах и разтвор на калиев хидроксид. Те се смесват в продължение на 10 минути, за да се образува лека синя паста – цинковият гел. Този гел формира анода на батерията и след това се поставя във вътрешната част на разделителя.

СТЪПКА 6: ПИРОН КОЛЕКТОР НА ТОК
Стоперът се създава в процеса преди сглобяване като пиронът колектор на ток се запоява към стоманен диск и се прикрепя към пластмасов уплътнител. Стоманеният диск има ролята на негативен полюс. След това стоперът, създаден на този етап от процеса, се транспортира до производствената линия. Там се добавя към анодът от цинков гел в напълнената батерия. За да се затвори финално батерията, горният край на стоманения контейнер се огъва над стопера и така батерията се запечатва.
СТЪПКА 7: ОПАКОВАНЕ
Готовите, но все още не опаковани батерии, се слагат на палета на производствената линия. Кутиите се състоят от до 850 батерии и след това се подреждат на тези палета. Те се местят до конвейерна лента от робот, който нашите служители с обич наричат „Шорш“. Лентата пренася батериите до процеса по опаковане.

В следващата стъпка на батериите се поставя обвивка и те се поставят в тяхната опаковка – блистера – чрез  конвейерната лента и друг робот.

Докато стигнат рафтовете на магазините и нашите пазарски чанти, батериите са изминали дълъг път. Независимо, че батериите са малки, подготовката им за продажба обхваща много стъпки.

КАК РАБОТЯТ БАТЕРИИТЕ?

Как точно работят батериите? И от къде идва енергията?
ВЪТРЕШНАТА ИЗРАБОТКА НА БАТЕРИЯТА
Стоманеният контейнер, който образува обвивката на батерията, държи електродите – анода (отрицателният полюс) и катода (положителният полюс). Катодът се състои от сребристи матови пръстени, направени от манганов диоксид, графит и електролит. Анодът представлява цинкова паста, която е във вътрешността на разделителя. Разделителят държи електродите разделени, за да предотврати късо съединение. 
Какво се случва между батерията и електрическия уред?

Химическа реакция в анода освобождава електрони, които протичат като електрически ток над отрицателния полюс във електрическата верига. Електроните се връщат над положителния полюс и се използват във втора химична реакция вътре в катода от мангановия окис. Енергията започва да тече от анода към катода, което от своя страна води до светенето на фенера. Колкото повече електрони има и колкото по-бързо се движат, толкова по-голям ще е притокът на ток.

Трудно е да си представим всички процеси, които протичат в една малка батерия. За да може батерията да снабдява с ток са необходими няколко химични процеса.

Какво се случва в батерията?
Разреждането на батерията става, когато тя е свързана към електрическата верига на даден уред като фенер например. Когато това стане, анодът и катодът взаимодействат един с друг и през тях минава електрически заряд. През този процес поток от йони протича в електролита и през разделителя от катода към анода.