Мы используем файлы cookies для улучшения качества нашего веб-сайта. При просмотре сайта Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookies. Разрешить файлы cookies Отключить файлы cookies Наша политика в отношении файлов cookies
Включите файлы cookies для улучшения качества веб-сайта. Разрешить файлы cookies Наша политика в отношении файлов cookies
Знак "Сделано в Германии" - качество, на которое могут рассчитывать потребители во всем мире
Новости - о наших продуктах, услугах и компании

КАК ДЕЛАЮТСЯ БАТАРЕЙКИ?

Батарейки встречаются в огромном количестве бытовых приборов, хотя мы редко задумываемся о них. Пульт дистанционного управления, настенные часы или игрушки работают весь день - но как же делаются эти источники питания внутри них? Мы заглянули за кулисы производства VARTA в Дишингене. В этом и следующем выпуске вы получите краткое описание основных этапов производства:
ШАГ 1: СТАЛЬНОЙ КОНТЕЙНЕР
VARTA производит около миллиарда батареек в год различных типоразмеров. Первым шагом в производстве, который также является базовой структурой обычной щелочной марганцевой батарейки, является стальной контейнер, который определяет размер батарейки (AA, AAA и т.д.).

ШАГ 2: КАТОДНЫЕ КОЛЬЦА
Пока контейнер формуется, работник (на фото справа) смешивает диоксид марганца (пиролюзит), графит и электролит для образования черного гранулированного материала. На следующем этапе производственного процесса, гранулированный материал прессуется в серебристые матовые кольца на клеточных линиях. Четыре таких кольца входят в каждый стальной контейнер.


ШАГ 3: СЕПАРАТОР
Открытые стальные контейнеры размещаются на кольцевых конвейерах для транспортировки на линию сборки. Бумажную ленту закатывают в небольшую трубку и герметизируют на дне, используемую в качестве сепаратора в батарейке, которая вставляется в середину прессованных серебряных матовых катодных колец.

ШАГ 4: ЖИДКИЙ ЭЛЕКТРОЛИТ
После установки сепаратора внутри баллончика он заполняется электролитом. Это поглощается сепаратором и кольцами катода, что занимает около 20 минут. Сотрудник контролирует этот процесс (на фото слева).


ШАГ 5: ЦИНКОВЫЙ ГЕЛЬ
В то время как сепаратор абсорбирует жидкий электролит, порошок цинка и раствор гидроксида калия подаются в смеситель. Их смешивают в течение десяти минут до образованием голубой пасты, цинкового геля. Гель образует анод батарейки и затем заливается во внутреннюю часть сепаратора.

ШАГ 6: НАКОНЕЧНИК ТОКОПРИЕМНИКА
Пробка создается в процессе предварительной сборки путем припаивания наконечника токоприемника к стальному диску и прикрепления его к пластиковой прокладке. Стальной диск действует как отрицательный полюс. Стопорный узел, созданный на этом этапе, затем транспортируется на производственную линию. Там он добавляется в цинк-гель-анод заполненной батарейки. Чтобы окончательно закрыть батарейку, верхняя кромка стального контейнера сгибается, тем самым герметизирует батарейку.
ШАГ 7: УПАКОВКА
Готовые, но все еще «обнаженные» батарейки укладываются на паллеты на производственной линии. Коробки, содержащие до 850 батареек, укладываются на эти паллеты. Коробки перемещаются на конвейерную ленту роботом, которого сотрудники с любовью называют «Schorsch». Лента доставляет батарейки к процессу упаковки.

На следующем этапе батарейкам дают обертку и укладывают в их упаковку, так называемая блистерная упаковка, конвейерной лентой и другим роботом.

К тому времени, когда батарейки оказываются на полках, а затем в наших корзинах для покупок, они совершили длинное путешествие. Несмотря на то, что батарейки маленькие, требуется много шагов для подготовки их к продаже.

КАК РАБОТАЕТ БАТАРЕЙКА?

Как именно работает батарейка? И откуда берется вся эта энергия?
ВНУТРЕННЕЕ УСТРОЙСТВО БАТАРЕЙКИ
Стальной контейнер образует корпус батарейки, который удерживает электроды, анод (отрицательный полюс) и катод (положительный полюс). Катод состоит из серебряных матовых колец из диоксида марганца, графита и электролита. Анодом является цинковая паста, расположенная внутри сепаратора. Разделитель удерживает электроды друг от друга, чтобы предотвратить короткое замыкание. 
Что происходит между батарейкой и электрическим устройством?
Химическая реакция в аноде выделяет электроны, которые протекают как электрический ток по отрицательному полюсу в цепи нагрузки. Электроны возвращаются по положительному полюсу и используются во второй химической реакции внутри катода оксидом марганца. Мощность, следовательно, начинает течь на своем пути от анода к катоду, что в конечном итоге приводит к свечению фонарика. Чем больше электронов, которые доступны, и чем быстрее они движутся, тем больше будет поток тока.

Трудно представить все, что происходит внутри такой маленькой батарейки. В конце концов, необходимы несколько химических процессов, чтобы батарейка могла производить энергию.
Что происходит в батарейке?
Разряд запускается, когда батарейка подключена к электрической цепи электрического устройства, например фонарика. Когда это происходит, анод и катод взаимодействуют друг с другом, и электрический заряд проходит между ними. Во время этого процесса ионный ток течет в электролите и через сепаратор от катода к аноду.